
ছবি সংগৃহীত
শিল্প উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান বলেছেন, দক্ষিণ এশিয়ার মেরিটাইম টেকনোলজি খাতে বাংলাদেশের নেতৃত্ব দেওয়ার সুযোগ তৈরি হয়েছে।
শনিবার (১৬ আগস্ট) রাজধানীর ইন্টারকন্টিনেন্টাল হোটেলে ইন্টারন্যাশনাল বিজনেস ফোরাম অফ বাংলাদেশ-এর এক সেমিনারে তিনি এ কথা জানান।
জাহাজ শিল্পের সম্ভাবনা 114
-
বেসরকারি খাতে জাহাজ নির্মাণ শিল্পের দ্রুত উন্নতি হচ্ছে।
-
বাংলাদেশ ইতোমধ্যে আন্তর্জাতিক মানের জাহাজ তৈরি করে রপ্তানি করছে।
-
পোশাক শিল্পের পর এটি রপ্তানির দ্বিতীয় বৃহৎ খাত হয়ে উঠতে পারে।
-
উন্নত প্রযুক্তি ব্যবহার করে পরিবেশবান্ধব উপায়ে জাহাজ নির্মাণ সম্ভব।
সরকারি পরিকল্পনা ও লক্ষ্য 29
-
২০২৫ সালের মধ্যে জাহাজ রপ্তানি আয় ৪ বিলিয়ন ডলার করার লক্ষ্য।
-
১ লাখ কর্মী নিয়োগের টার্গেটসহ জাহাজ শিল্পের সম্প্রসারণ।
-
ব্লু ইকোনমি বাস্তবায়নে জাহাজ নির্মাণ শিল্প গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
বাংলাদেশের সুবিধা 57
-
কম শ্রম খরচ (ঘণ্টাপ্রতি ১ ডলার, যা চীন বা দক্ষিণ কোরিয়ার চেয়ে কম)।
-
ভৌগোলিক অবস্থান ও সমুদ্রসীমার সুবিধা কাজে লাগানো যাচ্ছে।
-
ইতোমধ্যে ডেনমার্ক, জার্মানি ও ব্রিটেনে জাহাজ রপ্তানি করা হয়েছে।
চ্যালেঞ্জ ও সমাধান 814
-
অবকাঠামো ও অর্থায়নের সংকট দূর করতে বিশেষায়িত ব্যাংক প্রতিষ্ঠার পরিকল্পনা।
-
দীর্ঘমেয়াদি ঋণ ও ট্যাক্স সুবিধা বাড়ানোর দাবি উদ্যোক্তাদের।
শিল্প উপদেষ্টা আদিলুর রহমান খান বলেন, "জাহাজ নির্মাণ শিল্পে আমাদের সক্ষমতা প্রমাণিত হয়েছে। এখন সরকারি-বেসরকারি সমন্বয়ে এ খাতকে আরও এগিয়ে নেওয়া হবে।"
ইউ